Bmw Club BiH

To je bio "najbolji kvartal u istoriji naše kompanije", navodi se u saopćenju

Njemački proizvođač vrhunskih automobila BMW saopćio je u srijedu da je zabilježio rekordnu prodaju vozila u prvom kvartalu 2012. godine, potaknutu rastom na svim ključnim tržištima, uključujući Njemačku, Sjedinjene Države i Kinu.

BMW navodi u saopćenju da je prodao 425.528 automobila širom svijeta u periodu januar - mart, što predstavlja rast od 11 posto u odnosu na isti period prošle godine.

To je bio "najbolji kvartal u istoriji naše kompanije", navodi se u saopćenju.

Prodaja automobila u Kini skočila je za 36,8 posto ili na 80.014 automobila, u Sjedinjenim Državama za 16.6 posto ili 75.729, u Njemačkoj za dva posto na 66.222 automobila.

Iznoseći procjenu za cijelu godinu, BMW je saopćio kako se nada bržem rastu od prosječnog na tržištu automobila i namjera mu je ostvariti rekordnu prodaju svojih prepoznatljivih marki BMW, Mini i Rolls-Royce.

Atraktivan dvosjed, dugačak 433, širok 185 i visok 124 cm, prosječno troši 2,9 litara, a do stotke sprinta u 4,8 sekundi

Koliko je konceptni električni BMW i3 na salonu u Ženevi izazvao oduševljenje vrhunskom izvedbom i dosegom na struju, toliko je konceptni sportski roadster i8 Concept Spyder na salonu New York 2012 (od 4. do 15. 4.) prava senzacija, javljaju hrvatski mediji.

Atraktivan dvosjed, dugačak 433, širok 185 i visok 124 cm, prosječno troši 2,9 litara, a do stotke sprinta u 4,8 sekundi.

Najveća mu je brzina, radi štednje energije, ograničena na 250 km/h, premda postiže blizu 300. To je postignuto istodobnim korištenjem svih tekovina suvremene tehnologije. Radi se o roadster verziji i8, koji je već krajem prošle godine prikazan kao konceptni coupe, za 2+2. Karoserija je, kao i kod i3, izrađena od ultračvrstog i laganog kompozita s ugljičnim vlaknima, vrata su krilna, a fluidna karoserija već na prvi pogled pokazuje uvjerljivu aerodinamiku.

U stražnjem dijelu ugrađen je novi trocilindarski turbodizelaš 1.5 snage 223 KS, koji će uskoro u prigušenoj verziji pokretati osnovnu verziju serije 3. Prednje kotače pokreće elektromotor snage 96 kW (131 KS), koji se napaja iz paketa litij-ionskih baterija u središnjem grebenu. Time se postiže pravilan raspored mase na prednje i stražnje kotače (50:50), a pogon postaje 4x4, ukupne snage 354 KS! Na displeju se vidi uključenost pogona i napunjenost baterija. Turbodizelski motor se u vožnji povremeno gasi, a samo na struju i8 Spyder se može voziti 35 km.